Хомут шарнирный 213 мм W2 в Казани

При температуре -40 °C прочность хомута W1 снижается. Обычная углеродистая сталь становится более хрупкой (эффект хладноломкости), что повышает риск разрушения. Для таких условий следует применять хомуты из нержавеющих сталей W4 или W5.

Легкие червячные хомуты малых диаметров применяются в авиамоделировании. Изделия из стали W2 или W4 используют для крепления топливных шлангов, элементов шасси или фиксации проводки, так как они сочетают надежность и малый вес.

Червячный хомут из стали W2 выдерживает давление до 10 атмосфер. При условии правильного подбора размера и корректной затяжки он подходит для систем водоснабжения. Однако для участков с постоянно высоким давлением предпочтительнее использовать силовые хомуты.

Радиальную нагрузку в 500 кг (около 4.9 кН) способен выдержать силовой двухболтовый хомут. Его конструкция с двумя болтами и мощной лентой обеспечивает очень высокое стягивающее усилие и прочность, необходимую для таких нагрузок.

Срыв резьбы винта происходит из-за превышения предела прочности материала. Это характерно для хомутов W1 и W2, где винт изготовлен из углеродистой стали. Для высоких усилий затяжки следует применять силовые хомуты с болтами класса прочности 8.8.

Для тонкостенного вентиляционного короба 200 мм оптимален ленточный хомут. Он обеспечивает быстроту монтажа и достаточное усилие для стяжки гибких воздуховодов. Червячный хомут может деформировать тонкие стенки при сильной затяжке.

Хомут с ушком при отсутствии клещей можно затянуть торцевыми кусачками. Необходимо сжимать "ушко" аккуратно и равномерно, чтобы не повредить его и не создать перекос, который снизит надежность фиксации.