Крюк укорачивающий 12,5 т 20 мм R-SYSTEMS

Стандартное лакокрасочное покрытие крюка подвержено выцветанию под действием ультрафиолета. При длительном хранении на открытой площадке происходит его постепенное разрушение, что может привести к растрескиванию и началу коррозии металла.

На многоветвевых стропах крюки-укоротители необходимы для правильного распределения нагрузки. На стропах 2СЦ они выравнивают длину ветвей, а на 4СЦ их роль критична для распределения нагрузки между всеми ветвями, особенно при работе с грузами сложной формы или со смещенным центром тяжести.

Яркая окраска крюков служит для улучшения их видимости. Красный или желтый цвет не связан с техническими характеристиками, а используется для того, чтобы сделать элемент стропа хорошо заметным на рабочей площадке, повышая безопасность.

Приваривать любые элементы к крюку-укоротителю категорически запрещено. Сварка вызывает локальный перегрев, который необратимо и негативно изменяет структуру термообработанной стали, снижая ее прочность.

Идентификационная маркировка на крюке является обязательной. Она должна включать предельную рабочую нагрузку (WLL), калибр цепи, класс прочности (G80/G100), код партии и клеймо изготовителя.

Применение крюка-укоротителя для буксировки техники запрещено. Процесс буксировки создает непредсказуемые динамические и ударные нагрузки, которые могут многократно превысить предельную рабочую нагрузку крюка и привести к его разрушению.

Крюк с открытой конструкцией зева и контрастной окраской обеспечивает лучший визуальный контроль. Стропальщик может легко убедиться, что звено цепи правильно и полностью село на опорную поверхность крюка.