Переход чугунный безраструбный 250х200 мм SML

Концентрический переход Ду100хДу80 из СЧ20, при прочих равных условиях и отсутствии факторов образования застоев, будет иметь несколько меньшее гидравлическое сопротивление по сравнению с эксцентрическим аналогом.

Для чугунных переходов СЧ20 Ду150хДу100 при транспортировке чистой воды рекомендуется поддерживать скорость потока в пределах 2-3 м/с во избежание эрозионного износа. При наличии абразивных частиц в потоке допустимую скорость следует снижать.

Резкое изменение температуры транспортируемой среды (термоудар) может привести к образованию трещин в чугунном переходе из СЧ25 Ду65хДу50. Это связано с возникновением значительных внутренних напряжений в материале; СЧ25 более чувствителен к термоударам, чем ВЧШГ.

Увеличение скорости потока жидкости, особенно при наличии в ней абразивных частиц, в переходе из СЧ25 Ду80хДу65 приводит к интенсификации эрозионно-коррозионного износа его внутренней поверхности.

Чугун ВЧШГ в составе переходов Ду300хДу200 при транспортировке жесткой воды может быть подвержен образованию карбонатных отложений на внутренней поверхности. Применение внутреннего цементно-песчаного покрытия (ЦПП) помогает минимизировать эту проблему.

Демонтаж старого чугунного фланцевого перехода СЧ15 Ду150хДу125, проработавшего 20 лет, может быть существенно затруднен. Основные проблемы – сильная коррозия болтовых соединений и "прикипание" фланцев, что часто требует срезки болтов.

Переход из ВЧ50 Ду125хДу100 обладает хорошей устойчивостью к однократному замерзанию воды внутри него благодаря сочетанию прочности и пластичности ВЧШГ. Однако многократные циклы замораживания-оттаивания могут привести к повреждению.