Рельсы рудничные Р43 12,5 м без износа до 0,5 мм б/у

Сведения о предыдущих результатах дефектоскопии рельсов Р75, если они проходили проверку на заводе, могут быть получены из сопроводительной документации. Это возможно при условии, что такие данные фиксируются и предоставляются производителем.

Допустимая величина ползучести рельса Р50 на прямых участках пути с интенсивным движением регламентируется и контролируется. Чрезмерная ползучесть требует оперативного устранения путем затяжки болтов и установки дополнительных противоугонов.

Требования к радиусу изгиба рельсов Р65 при формировании кривых участков пути радиусом 250 м включают соблюдение минимально допустимых радиусов. Они обеспечивают безопасность движения и предотвращают чрезмерные напряжения в рельсе.

Различие в геометрии профиля головки рельсов Р75 и Р65 по ГОСТ 8161-2019 заключается в их размерах и форме. Рельс Р75 имеет большую площадь поперечного сечения и более массивную головку по сравнению с Р65, что обеспечивает более высокую несущую способность.

Стандартный процесс маркировки новых рельсов Р65 на заводе согласно ГОСТ Р 51685-2022 включает нанесение клейма. Оно содержит информацию о заводе-изготовителе, типе рельса, годе прокатки, марке стали и номере плавки.

Наиболее эффективные меры предотвращения угона рельсов Р65 на крутых уклонах включают усиление закрепления рельсов путем установки дополнительных противоугонов. Также эффективно увеличение эпюры шпал и использование более жестких типов скреплений.

Требования к выгрузке рельсов Р65 с железнодорожных платформ на складе включают использование специализированных грузоподъемных механизмов, соблюдение техники безопасности, обеспечение устойчивости рельсов при перемещении и их аккуратную укладку в штабеля.