Титановый лист 10х1005х1010 мм ВТ5-1 в Казани

Твердость по Бринеллю для титанового листа ВТ6 в отожженном состоянии составляет примерно 280-350 HB. Этот показатель характеризует сопротивление материала пластической деформации при внедрении индентора, что важно для оценки износостойкости.

Перед нанесением покрытий на титановый лист ВТ1-0 необходима тщательная очистка поверхности от оксидов, загрязнений и жиров. Обычно применяют механическую очистку с последующей химической обработкой (травление в растворах кислот) для создания активной и адгезионно способной поверхности.

Для титанового листа ВТ1-0 толщиной 1.2 мм в условиях вибрации рекомендуются болтовые и заклепочные соединения. При болтовых соединениях используются титановые или высокопрочные стальные крепежные элементы с обязательными контргайками или стопорными шайбами. Эффективно также применение заклепочных соединений, особенно с использованием титановых заклепок.

Титановый лист является катодом по отношению к алюминию в гальванической паре, что приводит к коррозии алюминия. Чтобы минимизировать гальваническую коррозию, необходимо использовать изоляционные прокладки или покрытия между титаном и алюминием. Выбор конкретной марки титана не влияет на полярность пары.

Титановый лист ВТ20 устойчив к большинству флюидов, используемых в нефтегазовой промышленности. Это включает сероводородные среды, соленые растворы и органические кислоты. Его прочность и коррозионная стойкость делают его пригодным для использования в скважинном оборудовании и элементах трубопроводов.

В производстве ювелирных изделий титановый лист ценится за легкий вес, прочность, гипоаллергенность и возможность анодного оксидирования. Он позволяет получать яркие и стойкие цветовые покрытия, а также создавать необычные формы и текстуры.

Для цикличных нагрузок и высокой усталостной прочности предпочтительны титановые листы из сплавов, например ВТ6 или ВТ20. Эти сплавы обладают более высоким пределом усталости по сравнению с технически чистым титаном ВТ1-0. ВТ6 широко используется в авиационной промышленности для деталей, подверженных усталостным нагрузкам.