Задвижка стальная Ду50 Ру16 30с41нж для воды и газа

Преимущества стальной задвижки с двойным клином для систем высокого давления заключаются в более надежной герметичности. Это достигается за счет двух независимых уплотнительных поверхностей и компенсации температурных деформаций.

Особенности конструкции стальной задвижки для предотвращения заклинивания включают использование качественных материалов для шпинделя и гайки. Также это точная механическая обработка резьбовых соединений и наличие антифрикционных покрытий.

Отличие стальной задвижки с полнопроходным сечением от стальной задвижки с неполнопроходным сечением заключается в том, что полнопроходная задвижка обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление. Оно сравнимо с сопротивлением участка трубы, что важно для трубопроводов с высокой скоростью потока.

Требования к материалам для изготовления шпинделя стальной задвижки включают высокую прочность, коррозионную стойкость, износостойкость. Также это способность выдерживать скручивающие и изгибающие нагрузки. Часто используются стали 20Х13, 14Х17Н2.

Технические характеристики стальной задвижки Ду 200 Ру 2,5 МПа с сальниковым уплотнением включают: номинальное давление 2,5 МПа, номинальный диаметр 200 мм, тип присоединения – фланцевый, материал корпуса – сталь, материал сальниковой набивки – графит.

Маркировка стальная задвижка 30с41нж Ду 100 Ру 1,6 МПа расшифровывается как: 30 – задвижка, с – углеродистая сталь, 41 – номер модели, нж – нержавеющая сталь, Ду 100 – номинальный диаметр 100 мм, Ру 1,6 МПа – номинальное давление 1,6 МПа.

На кавитационную стойкость стальной задвижки влияют форма проточной части, скорость потока и перепад давления. Оптимизация этих параметров, а также выбор материалов с высокой твердостью, способствует снижению кавитационного износа.