Шпалы железобетонные
- Марка:АРС
- Цена: По запросу
- Марка:ЖБР
- Цена: По запросу
- Марка:Ш-АРС-М
- Цена: По запросу
- Марка:Ш-АРС-Ч
- Цена: По запросу
- Марка:Ш1-1
- Цена: По запросу
- Марка:Ш1
- Цена: По запросу
- Марка:Ш1М
- Цена: По запросу
- Марка:Ш1Ч
- Цена: По запросу
- Марка:Ш3-Д-750
- Цена: По запросу
- Марка:Ш3-Д
- Цена: По запросу
- Марка:Ш3-ДК
- Цена: По запросу
- Марка:Ш3
- Цена: По запросу
- Марка:ШС-АРС
- Цена: По запросу
ЖБ шпалы
Шпалы железобетонные — важная часть железнодорожной инфраструктуры общего и специального назначения. Монолитные балки переменного сечения обеспечивают равномерность расположения рельсовых нитей, а также распределяют нагрузки от проезжающих составов на подшпальное основание.
Производственные аспекты
Выпуск железобетонных балок осуществляется из портландцемента ПЦ-ДО марки не ниже 500 и преднапряженного стального струнопакета. В качестве усиливающего каркаса применяется стальная проволока периодического профиля диаметром 3 мм. Арматура натягивается усилием 8,1 кН. Технологический процесс состоит из следующих операций:
- подготовка формы, размещение армирующего струнопакета;
- заливка и выравнивание бетона, уплотнение материала в течение 3 минут;
- формирование заготовок под давлением с целью получения необходимого рельефа;
- извлечение пустотообразователей, пропарка изделия при температуре 85 °С;
- очистка и укладка изделий в штабеля для выдержки в течение 8 часов.
После контроля качества железобетонные балки отправляются на склад готовой продукции. Благодаря особой конструкции, они выдерживают большие нагрузки, а также воздействие окружающей среды и климатические факторы – влажность, перепады температуры. Цена железобетонных шпал зависит от их качества, назначения, эксплуатационных параметров.
Классификация
В соответствии с нормативно-правовой документацией железобетонные конструкции делятся на 3 типа – для раздельного и нераздельного анкерного рельсового соединения с резьбовым прикреплением и без. По состоянию бетонной поверхности, геометрической точности, а также показателям трещиностойкости различают плахи I и II сорта. В зависимости от расположения железнодорожных путей купить шпалы железобетонные можно для прямолинейных, а также изогнутых участков пути с радиусом менее или более 350 м.
Маркировка
Для удобства учета на поверхность бетонных железнодорожных балок, усиленных предварительно напряженной металлической проволокой, несмываемой краской наносится специальное условное обозначение. В маркировке зашифрована техническая информация о типе, сорте, эксплуатационных параметрах изделий из железа и бетона. Также в дополнение к основному шифру указывается подтип фабриката. На боковых скосах в средней части монолитных плах размещается – клеймо предприятия-изготовителя, дата производства.
Сфера применения
Шпалы из железобетона находят применение в железнодорожном сообщении. Они применяются как основной элемент для укладки рельсовых путей на земельных, мостовых, тоннельных участках. Высокая прочность и устойчивость к механическим воздействиям позволяют опорным плахам справляться с высокими нагрузками, вызванными движением поездов.
ГОСТ 33320-2015 | Шпалы железобетонные для железных дорог |
Характеристики отсутствуют.